全國(guó)布局 | 中慶建設(shè)“筑力”重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)打造生態(tài)智慧新城
發(fā)布時(shí)間:2022-05-19


明月山下,御臨河畔,風(fēng)光旖旎

近日,由中慶建設(shè)集團(tuán)承建的

重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)

一標(biāo)段及五橫線EPC項(xiàng)目、環(huán)湖路三期項(xiàng)目

陸續(xù)完工


近百名中慶建設(shè)者協(xié)同作戰(zhàn)

不畏三伏天、迎戰(zhàn)梅雨季

以“鐵軍精神”和“中慶速度”

助力兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)打造

“山清水秀、綠色智能、開放共享、活力多元”

高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū)


?協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)?

一標(biāo)段及五橫線EPC項(xiàng)目


協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)一標(biāo)段及五橫線EPC項(xiàng)目連接西北工業(yè)大學(xué)科創(chuàng)中心、北京理工重慶科創(chuàng)中心、融合創(chuàng)新中心及聯(lián)合產(chǎn)業(yè)孵化基地等重要戰(zhàn)略科研基地,是區(qū)內(nèi)主干路網(wǎng)的重要組成部分。

項(xiàng)目總投資2.1億元,道路總長(zhǎng)約3.8km,含啟動(dòng)區(qū)片區(qū)2號(hào)路、環(huán)湖路一期、西湖路一期、五橫線及御復(fù)路平交節(jié)點(diǎn)的道路、橋梁、給排水、交通、高邊坡?lián)踝o(hù)及景觀綠化等10余項(xiàng)施工內(nèi)容。


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建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克高水位頂管暗挖、湖中心樁基工程及鋼箱梁吊裝等難題,嚴(yán)控細(xì)節(jié)質(zhì)量,積極參與區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新立體景觀綠化施工及養(yǎng)護(hù)方式,創(chuàng)新思路、高效協(xié)同,以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)贏得各方認(rèn)可。


攻堅(jiān)明月湖

環(huán)湖路一期的鋼結(jié)構(gòu)橋梁全長(zhǎng)105m,為4*24m連續(xù)梁斜跨明月湖,其中有3跨樁基和橋墩位于明月湖中,湖水深度8~12m,樁基臨近泄洪大壩、地質(zhì)條件復(fù)雜,極易出現(xiàn)塌孔、卡鉆等問題。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次方案研討及專家論證,最終采取“回填圍堰筑土平臺(tái)+雙層鋼護(hù)筒樁基支護(hù)”的施工方案,安全可靠、保質(zhì)保量的完成湖中心樁基施工,并在后期橋面吊裝拼接過程中嚴(yán)控精度,將16片鋼箱梁平面位置偏差精準(zhǔn)控制在5㎜誤差之內(nèi),圓滿完成施工任務(wù)。


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創(chuàng)新生態(tài)路

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“一種快速實(shí)現(xiàn)混凝土高邊坡綠化的模塊式施工工法”,在生硬的錨桿混凝土擋墻上打造出2600㎡立體景觀綠化,獲得重慶市市級(jí)工法;同時(shí)采用“垂直綠化智能滴灌+霧森養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”,通過手機(jī)APP智能控制養(yǎng)護(hù)模式,有降溫、增濕、除塵、除臭等功效,確保植物存活率、減少后期養(yǎng)護(hù)成本,營(yíng)造“城在林中,林在城中”的視覺體驗(yàn)。


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?協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)?

環(huán)湖路三期項(xiàng)目


環(huán)湖路一期道路終點(diǎn)沿北延伸,就是環(huán)湖路三期項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資1.8億元,道路全長(zhǎng)4.4km,是一條位于明月山下、環(huán)湖而建的城市支路,寬度16m,雙向兩車道。包含道路、橋梁、排水、交通等施工內(nèi)容。


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奮戰(zhàn)“空心拱”

全線共有3座橋梁。其中,單跨73m的梁拱組合橋位于環(huán)湖路三期項(xiàng)目的關(guān)鍵線路上,該橋梁主拱為圓端形空心截面,頂板、底板厚度僅為0.25m,施工難度大。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新施工方案,采用“較大跨徑多箱室空心拱圈一次澆筑成型施工方法”,以拱圈底板、側(cè)墻、頂板一次連續(xù)澆筑成型,拱箱底板采用封模形式,兩端對(duì)稱連續(xù)澆筑,嚴(yán)控混凝土飽滿密實(shí)度及拱腳支架穩(wěn)定性,避免了多箱室薄壁型拱圈成型后全橋受力遺留施工縫和安全隱患等問題,提高了拱圈結(jié)構(gòu)整體性,實(shí)現(xiàn)拱圈線型美觀。


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打好“榮譽(yù)戰(zhàn)”

建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持深挖技術(shù)、精進(jìn)質(zhì)量,“提高雨污水管道內(nèi)窺監(jiān)測(cè)合格率”、“提高鋼筋機(jī)械連接一次合格率”分獲重慶市市政工程協(xié)會(huì)QC成果二、三等獎(jiǎng)。

同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將“安全、綠色、文明”的理念貫穿始終。制定揚(yáng)塵預(yù)防治理、環(huán)境保護(hù)等施工方案,安全技術(shù)交底、安全教育、應(yīng)急救援演練,場(chǎng)地硬化、道路沖洗、灑水降塵、裸土覆蓋、邊坡綠化等多措并舉,該項(xiàng)目獲得“重慶市建筑施工揚(yáng)塵控制示范工地”。

全體建設(shè)者堅(jiān)持全過程標(biāo)準(zhǔn)化、精益化施工,協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)一標(biāo)段及五橫線EPC項(xiàng)目、協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)環(huán)湖路三期項(xiàng)目均獲得吉林省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。


完善區(qū)域核心路網(wǎng)建設(shè)

集聚創(chuàng)新資源要素

中慶建設(shè)助力兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)

打造生態(tài)之城、智慧之城





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